假設(shè)在潛水時裝備出現(xiàn)如下故障--供氣中斷，大量漏氣，BCD無法充氣，BCD持續(xù)自動充氣，你該怎么辦?即使遭遇這樣的麻煩的幾率極小，你也應(yīng)該想好應(yīng)對措施。今天的文章值得反復(fù)閱讀，推薦給潛友，關(guān)鍵時刻說不定真能減小傷害，甚至救自己/他人一命。

　　如何應(yīng)對如下裝備故障

　?、俟庵袛?/p>

　　②大量漏氣

　?、跙CD無法充氣

　?、蹷CD持續(xù)自動充氣

　　潛水裝備失效之應(yīng)對措施

　　如果供氣中斷，你只有兩個選擇：向潛伴尋求幫助或是升水。這種狀況不常發(fā)生，幾率極低，但是，沒有人敢告訴你，這絕對不會發(fā)生!墨非定律說：只要有可能發(fā)生的事情，它就會發(fā)生!所以，你最好心中有一個計劃，當(dāng)面臨這個問題時，你該如何將自己帶離這危險的狀況?

　　讓我們假設(shè)，當(dāng)你在水深25米處，專心地潛水，觀賞水下美景，心無旁騖地做你該做的事情----忽然，發(fā)現(xiàn)調(diào)節(jié)器似乎被一沱泥巴給塞住了!于是～你更用力地吸了一下，還是一樣，空氣并沒有從二級流出來!每個人的反應(yīng)一定都是一樣：心中一驚!暗罵一聲，"緊張"接踵而來!

　　此時此刻，你該怎么辦?

　　這一類型的裝備失效--調(diào)節(jié)器無預(yù)警地停止供氣---幾率是微乎極微的!現(xiàn)在的調(diào)節(jié)器設(shè)計，在故障發(fā)生時絕大多數(shù)情況都是大量漏氣，而不會發(fā)生供氣中斷的情況。一支仍有壓力的氣瓶，卻無法供應(yīng)氣體的調(diào)節(jié)器，或許只有百萬或是千萬分之一的幾率!如同飛機墜落或是被雷擊中的幾率是一樣低，捫心自問：幾率低表示不會發(fā)生嗎?或是，你永遠都不會如此"走霉運"嗎?我想沒有人會如此樂觀的!那歸根結(jié)底，該如何做才能增加你的"生存率"?立即處理這種狀況，或是"預(yù)防"它的發(fā)生?

　　在下面的文章里，我想討論四種情況：

　　1.供氣中斷

　　2.大量漏氣

　　3.BC無法充氣

　　4.BC持續(xù)自動充氣

　　狀況一：供氣中斷(No Air)

　　在上述四種裝備失效的情形中，供氣突然無預(yù)警的中斷，是最罕見的一種，但同時也是最令人恐懼的一種!如果，此時你的反應(yīng)是：完了!然后閉住僅存的最后一口氣，像火箭般地直沖水面----那可真的是完了!那將是在最糟的裝備失效情況下、所發(fā)生的最糟狀況!

　　所有潛水訓(xùn)練中都有的內(nèi)容是：緊急狀況發(fā)生時，應(yīng)該：停、呼吸、想、行動;因為到步驟二被中斷，致使你無法去好好地想或行動。你應(yīng)該在平時就去想這狀況，并將它深植入你的腦中，當(dāng)碰上"狗屎運"時，將它拿出來應(yīng)變!因為，實際情況發(fā)生時，你的反應(yīng)(判斷)時間將會只有短短數(shù)秒，而這數(shù)秒的時間將決定了后續(xù)完全不同的發(fā)展!

　　所以，當(dāng)你吸入的是最后一口氣時，該如何去應(yīng)變或?qū)Ω?這得視你當(dāng)時的情況而定----

　　如果你配備有獨立的備用氣源系統(tǒng)，像是Spare Air 或 Pony Bottle，理所當(dāng)然的，拿它出來使用，然后依正常安全程序回到水面!如果沒有～～開始執(zhí)行以下三個步驟：

　　a.檢視備用二級是否正常工作?

　　備用二級的檢視，除了測試備用二級是否能正常供氣之外、還應(yīng)去確認氣瓶閥是否完全開啟?許多的潛水員在組裝完裝備后，開啟氣源測試正常，會將氣瓶閥再次關(guān)閉，下水前忘了再次開啟，管內(nèi)殘存空氣供應(yīng)了他兩三口呼吸，若是此時潛水員就已經(jīng)下潛了一陣子，這將是另外一種氣源供應(yīng)中斷的狀況。

　　當(dāng)檢視殘壓表壓力正常，主、備用二級皆無氣體流出，可能是一級頭死鎖，或是氣瓶壓力歸零，一樣的，主、備用二級皆不會有任何氣體流出。當(dāng)確認完無法自行排除供氣中斷的情形，此時的你就應(yīng)該向水面或是潛伴移動了!到底是游向潛伴?還是游向水面?這又得視你當(dāng)時的情況來判斷!

　　b.潛伴還是水面?做出決定!

　　如果像是教科書里所提及的，和你的潛伴保持在視線范圍內(nèi)，而且彼此不時的注意彼此的狀況。那事情就好辦多了!游向你的潛伴，示意你的氣源中斷，使用他的備用二級，同時依正常程序回到水面。如果你的潛伴離你的距離有10米遠，而他又游離你而去、或是在追著一條魚拍照，此刻的你就得好好的評估一下了!是否能在一口氣內(nèi)游到他身邊?至少，水面不會離你越來越遠!這個問題----沒有固定的標(biāo)準(zhǔn)答案，只能依你當(dāng)時的情況自行決定，無論你做了哪一項判斷，都OK。不過，如果你選擇了水面，務(wù)必將上升動作做好!

　　c.選擇水面，程序作對!

　　還記得在open water所教授的"緊急游泳上升CESA"嗎?或許潛水多年的你，早已將它拋在腦后了呢?畢竟，這不是一項每次下水都會做的動作。這個動作的重點是：打開呼吸道，避免過度擴張傷害。抬頭看著水面，持續(xù)發(fā)出嗚聲，雖然你認為你是處于吐氣完而尚未吸氣的狀態(tài)，即使如此,你的肺部仍然殘存有許多空氣，甚至～在上升過程中，你還必須將肺部多余的空氣排出!在肺部的殘存空氣中仍然有許多的氧氣，可供你使用，但是呼吸的欲望是由體內(nèi)堆高的二氧化碳濃度所觸發(fā)，所以,若是你能盡力抵抗這個欲望，你可以撐的比你想象的還久一些!不至于昏迷過去。

　　上岸之后，先不要高興的太早，認為自己撿回一條小命!請用認真嚴(yán)肅的態(tài)度，對待此類意外事故，或許應(yīng)該盡速到達有潛醫(yī)科的醫(yī)院，做進一步的觀察或是治療。記住一件事，在12小時內(nèi)，大多的DCS(減壓病)還有發(fā)作的可能，你不會希望此刻的你離醫(yī)院太遠吧?

　　在意外事件發(fā)生后，我們再來好好想想，到底哪里出了錯?人為疏失又占了大多數(shù)的原因?；蛟S是你裝上了一支全空的氣瓶、可能是你忘了將氣瓶開啟、或是在你組裝完裝備到下水前"好心"的陌生人將你的氣瓶關(guān)閉避免漏氣、亦或是你在水下粗心大意沒檢查殘壓導(dǎo)致氣源用盡。

　　除了上述的人為疏失，器材到底會不會失效?如文前提及，幾率微乎極微。但是，答案是：有可能有這個機會的!當(dāng)一級內(nèi)部的主彈簧斷裂，或是隔膜高壓座頂針斷裂，都會導(dǎo)致一級的出氣中斷。二級的聯(lián)桿若是位移或損毀，一樣能導(dǎo)致氣源中斷。器材的大量漏氣，一樣的會讓你處于"無氣可用"的窘境(一支滿瓶80cu的氣瓶，全開氣閥可在一分鐘內(nèi)漏完)，像是高壓管爆裂的情形----高壓管很少會一下子掛點，他會有一些"外觀性"的前兆，像是靠近一級頭部分出現(xiàn)折痕、隆起、持續(xù)冒小氣泡等，其實～所有的調(diào)節(jié)器故障的所共同點都是：些許的持續(xù)性漏氣，若是真的發(fā)現(xiàn)此情形，應(yīng)立即將調(diào)節(jié)器送修，送修前不再使用此調(diào)節(jié)器。(若是朋友說：沒關(guān)系啦!只漏一點點。請堅持，命是你自己的，不是他的)

　　另外一件事，當(dāng)你組裝完畢卻發(fā)現(xiàn)氣瓶O-Ring些許漏氣，請要求更換一只氣瓶或是一條新的O-Ring。不是因為它漏了那么一點的氣，而是這是一項征兆，表示氣瓶O-Ring快掛了!有可能在水下氣瓶O-Ring被撕裂或脫離而導(dǎo)致大量漏氣!

　　狀況二：大量漏氣(Free Flow)

　　如果調(diào)節(jié)器故障，大多數(shù)的情形會是--大量漏氣!

　　實際的情況會是：突然間大量的氣體自二級頭源源不絕的流出，帶著極大的正壓送入潛水員的口中。突如其來的狀況，一般潛水員大多無法將咬嘴給咬住，而是二級頭從口中滑落!大量的氣體伴隨著極大的聲響，往往會嚇壞一位潛水員，但是，請記住，此刻的你并沒有"立即性"的危險。從一個大量漏氣的二級吸氣并不是一件相當(dāng)困難的事情，一樣的咬住咬嘴，但是將你的上唇掀開，使得多余的氣體得以漏出?；蛘吣憧梢允褂脗溆枚?，繼續(xù)呼吸。

　　不過，在上述的反應(yīng)之后，你應(yīng)該有一個清楚的念頭--氣瓶里的空氣會隨即消耗殆盡!同樣的，在評估向潛伴求助或是升水?決定后，如果決定出水，盡可能地保持正常速度上升，畢竟全身而退是我們最希望見到的事，不過在溺水與DCS之間，我想你自會做出正確的選擇!

　　這種情形會是哪里出錯?大多數(shù)是因為一級內(nèi)的高壓座毀損，無法保持中壓艙內(nèi)的壓力，這種狀況會連備用二級也同時大量漏氣。一級進氣口的金屬濾網(wǎng)，在接觸海水之后會產(chǎn)生銹蝕，若是其產(chǎn)生破損，碎裂的裂片會進入一級內(nèi)，卡住(毀損)高壓座，使得一級頭失效。或是一些砂石、碎削之類的東西卡住或毀損主二級內(nèi)的氣密墊片，也是會發(fā)生此情形(不過，備用的二級就不會同時漏氣)，若是二級問題，有時在水下拿起來敲一敲、按按排氣閥、快速地在水下來回搖晃一下可能可以排除。

　　狀況三：BCD無法充氣

　　如果你在下潛時，達到預(yù)定深度，想要回充BC增加浮力時，按下充氣閥卻發(fā)現(xiàn)----沒有反應(yīng)!此時你又該怎么辦?拋棄配重嗎?這會導(dǎo)致無法控制的浮力上升，所以不應(yīng)該是第一件想要去做的事情!你應(yīng)該先向水面踢動，同時找到BCD的口吹閥，試著用口吹方式灌入空氣，看是否能建立中性浮力?若是行得通，那我們有很多時間來處理這個問題。

　　如果，繼續(xù)下沉，空氣無法成功的停留在BCD內(nèi)，或是你的踢動力道不足以使你保持深度。此刻的你，或許可以尋求潛伴的協(xié)助，但是一樣得看狀況決定，若是一次峭壁潛水(wall diving)---- 此時就是應(yīng)該到拋棄配重的時刻了!如果可能的話(像是配重整合)，先拋棄部分的配重，并非全部!因為此時你仍然是有氣源供應(yīng)著，不用擔(dān)心溺水的問題，但是必須去考慮DCS或是肺部過度膨脹的問題!

　　曾經(jīng)見過一些悲劇，大多數(shù)是潛水員失去反應(yīng)能力去建立起正浮力，并非是裝備故障!但有些時候是因為人為疏失，像是：忘記接上BC管、接著不確實、BC管松脫、身上裝備絆住泄氣閥繩索、泄氣閥門損壞甚至脫落!(尤其是有些人會將泄氣閥拆下清洗BCD，裝得不牢)

　　狀況四：BCD持續(xù)自動充氣

　　一位潛水員在無法控制上升速度的情況下，危險度絕對不亞于溺水!在2002年國外的潛水意外事故調(diào)查中，排在第一的原因是溺水，第二就是空氣栓塞。

　　遇上此狀況，首務(wù)之急就是泄出你BCD內(nèi)的所有空氣!依目前RSD潛水實驗室的資料指出，目前BCD的泄氣速度都大于充氣速度，也就是說，即使你的充氣閥卡死，仍然可以用泄氣閥來停止你無控制的上升!再趁機將BC管從充排閥卸下，但是在這一陣忙亂當(dāng)中，也請記得持續(xù)發(fā)出嗚聲，打開你的呼吸道，避免過度膨脹傷害。

　　如果，你的正浮力不是來自BCD充氣，像一些舊款配重整合式BCD，配重只是放在BC側(cè)帶里并用魔鬼氈粘住(有些是用快卸扣)，亦有可能在潛水途中，配重滑落，除了立即將BCD氣泄光之外，打開呼吸道，身體成大字形減緩上升速度，都是你能做的!

　　在將這四種狀況介紹完之后，另外我再整理出一些重點，可供事前預(yù)防上述狀況發(fā)生。

　　1.年度保養(yǎng)----調(diào)節(jié)器與BCD

　　蠻多的朋友都會做調(diào)節(jié)器年度的保養(yǎng)，卻忽略了BCD的保養(yǎng)與檢視，其實,BCD故障的幾率并不會小于調(diào)節(jié)器。動力充排閥與泄氣閥是重點，下回保養(yǎng)時，連BCD一起帶去吧!請店家做一下檢視，看有無老化銹蝕?需要更換的零件?如果店家說：BCD不需要保養(yǎng)啦!衷心的建議您換一家吧!他沒有你的安危當(dāng)回事!

　　2.下水前之檢視與故障立即排除

　　很多人因為裝備故障的幾率不大，而省略了下水前檢視的這個動作。從組裝好之后的漏氣檢查、殘壓確認、二級試吸、充排閥試動作、整體外觀檢視有無異狀?全都給忽略了!若是發(fā)現(xiàn)有任何異狀，請教練或店家做立即性的處理，不在裝備異常的狀況下潛水，也是一項確保自身安全的措施。

　　3.盡量減輕你的配重

　　配重的目的，只是為了抵銷你的正浮力，好讓你下潛!過多的配重只會放大或是增加你在浮力控制上的難度。像是：下沉過快，或是, 一旦配重移除，上升速度過快。

　　4.定時復(fù)習(xí)緊急狀況技能

　　像是熟絡(luò)裝備故障排除、緊急狀況處理等，讓你的身體記住如何反應(yīng)(body memory)，不讓狀況發(fā)生時，驚恐占據(jù)了你整個思緒，無法做出正確的反應(yīng)。

　　5.與你的潛伴保持恰當(dāng)距離

　　當(dāng)然是保持在能夠及時相互幫助的距離，潛伴之間的溝通與默契也是相當(dāng)重要的!尤其是當(dāng)你進入某個深度時，浮出水面已經(jīng)不再是最佳選擇了!

　　6.獨立氣源的購置

　　其實，就我所看到的，準(zhǔn)備獨立氣源的潛水員并不多!我想這絕對不是價錢或是買不起的緣故，應(yīng)該是一種觀念。